首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
光华科技与鑫盛汽车签署废旧动力电池回收处理合作协议
来源:电车资源   编辑:张婷  2019-03-21 10:44:13 字号   打印  收藏

3月19日,广东光华科技股份有限公司(简称“光华科技”)发布公告称,公司与鑫盛汽车签署了《关于废旧动力电池回收处理合作协议》。双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作。

该合作协议的主要内容有:双方在废旧动力电池回收领域内开展合作,鑫盛汽车将其符合光华科技回收标准的废旧电芯、模组、极片、退役动力电池包交由光华科技处置,共同建立废旧动力电池回收网络,保证废旧动力电池有序回收与规范处理。

据了解,鑫盛汽车是一家专业生产能源汽车并拥有乘用车整车设计能力及新能源汽车核心零部件专利技术的国家高新技术企业,拥有成熟高效的项目管理系统,严谨可控的质量保障体系,并与总部上海沿锋汽车科技股份有限公司共享技术及相关领域资源,在新能源汽车车身的研发、生产制造的轻量化领域有突出优势。其目前旗下已有服务城市通行的时尚纯电动汽车——鑫盛e华与针对城市最后一公里物流解决方案的晓鸽快车两大品牌车系。

光华科技表示,本次《合作协议》的签署符合国家政策以及公司的长远战略发展规划,该合作协议内项目如能顺利实施,将有利于发挥公司综合业务优势,切实提升公司在废旧动力电池回收领域的发展,对公司未来的经营业绩产生积极影响,符合公司的发展战略和全体股东的利益。

附公告:

光华科技关于公司与安徽鑫盛汽车制造有限公司签署废旧动力电池回收处理合作协议的公告.pdf

[NextPage]
上一篇:安波福将与IMS Connector Systems携手 推出微型化同轴
让物流人牛起来,德力公司开启场景定义品类新时代
当前,新一轮电动智能化革命正在驱动汽车产业全面重构,新能源赛道已经成为全球汽车产业发展的风向标,也是商用车企业“突围”的重点方向。在政策支持力度加大、市场需求不断增长的背景下,新能源商用车市场迎来良好的发展机遇期,各种形式产品呈现出百花齐放景象。但相比新能源乘用车,新能源物流车的发展现状仍然薄弱,市场中现有的品类,要么是简单的油改电,要么是传统车型的电动化,产品缺乏“新”意,难以满足用户多样化运输需求。 [详细]
2022-12-12 14:04:09
 
混动车型强者如林,AITO问界M5、M7如何脱颖而出?
物质、能量、信息,是组成自然界的三大要素。作为自然的一部分,人类也一直在研究三者间的规律与秩序。如今大火的新能源领域,既是研究物质与能量转化的新学科,也涵盖了新能源汽车等众多赛道。 [详细]
2022-12-12 13:55:33
 
名副其实的“极狐” 阿尔法为何如此“抗冻”?
在不久之前,业内有多家权威媒体,针对不同品牌、不同型号的电动车进行了冬季续航测试,其中极狐旗下的两款车型——极狐阿尔法S与极狐阿尔法T的表现格外抢眼。测试的条件也全面覆盖了国内南北不同地区和气温条件,可以说非常具有参考性。 [详细]
2022-01-07 17:34:18
 
TNGA旗舰轿车亚洲龙,让出行变得更幸福
以一汽丰田亚洲龙和雷克萨斯ES为例,二者都基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造,车身尺寸几乎一致,动力总成的核心硬件也基本一致。 [详细]
2021-12-27 18:32:40
 
以极限测试验证品质,小鹏P5成功挑战比国标更严苛的低温测试
凛冬季节,为了聚焦用户冬季行车中低温启动和低温除霜的真实痛点,小鹏汽车模拟用户冬季真实的用车场景,在行业权威机构中国汽车技术研究中心,小鹏P5进行了一场比国标测试温度更低的极寒测试(国标测试要求-18℃,本次实验-23℃),以更低的温度,更快的启动和除霜速度,成功通过极限测试。 [详细]
2021-12-24 18:10:13
 
一文解读RAV4荣放的技术含金量有多高
目前市场认可度非常高的一汽丰田RAV4荣放来说,除了“SUV鼻祖”的金字招牌之外,丰田THS-Ⅱ混动技术的加持,同样是助力RAV4荣放笑傲SUV市场的关键。今天我们就来看看,RAV4荣放的技术“含金量”有多高。 [详细]
2021-12-22 16:14:15
 
产能15GWh 赣锋84亿扩建新型锂电池项目
近日,赣锋锂业官方透露,控股子公司赣锋锂电计划投资84亿元建设两大新型锂电池项目,投产具备15GWh年生产能力。 [详细]
2021-08-09 17:00:54
 
奔驰:2022年所有细分市场将提供纯电车型
近日,梅赛德斯-奔驰表示,将在条件允许的市场,为2030年前实现全面纯电动充分准备。在由“电动为先”向“全面电动”的转型中,梅赛德斯-奔驰正加速迈向零排放及软件驱动的未来。至2022年,梅赛德斯-奔驰将为其服务的所有细分市场提供纯电车型;2025年起,所有新发布的车型架构将均为纯电平台,其每款车型都将向客户提供纯电版本选择。这一计划旨在确保盈利目标的同时加速电动转型。 [详细]
2021-07-31 09:03:23
 
2024年投产 巴斯夫宣布与Cellforce电池公司合作
日前,巴斯夫正式宣布其下一代锂离子电池将与保时捷和Customcells的合资企业Cellforce Group(CFG)合作。Cellforce电池将于2024年开始生产,初始容量至少每年达到100兆瓦时,将用于约1,000辆赛车和高性能车辆。 [详细]
2021-07-26 16:59:52
 
全面电动 梅赛德斯-奔驰电动化战略发布
7月22日,梅赛德斯-奔驰召开发布会,表示,企业战略将从“电动为先”向“全面电动”转型,目标在2022年为所有细分市场提供纯电车型,2025年纯电动和插电混动车型销量占比达到50%、每一款车型都将推出纯电动版本,计划2030年实现全面电动化、只销售纯电动车型。 [详细]
2021-07-23 17:48:17
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒